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6月4日，***國(guó)資委綜合局副局長(zhǎng)劉源等赴中國(guó)建筑一局(集團(tuán))有限公司所屬中國(guó)建筑**培訓(xùn)體驗(yàn)基地（北京）調(diào)研指導(dǎo)工作。中國(guó)建筑股份公司副總裁王祥明參加調(diào)研。 實(shí)地視察后，劉源副局長(zhǎng)對(duì)體驗(yàn)基地的建設(shè)運(yùn)營(yíng)工作和培訓(xùn)**給予肯定。他表示，要在針對(duì)性和體驗(yàn)**上再下
在房?jī)r(jià)漲勢(shì)放緩、樓市庫(kù)存高企、去化壓力陡增的形勢(shì)下，地方松綁限購(gòu)救市的傳聞層出不窮。繼一系列地方政策“微刺激”之后，近日，遼寧省會(huì)沈陽(yáng)“限購(gòu)取消”的傳聞不脛而走，被業(yè)內(nèi)視為地方微調(diào)限購(gòu)政策的升級(jí)版本。 6月11日，媒體就“限購(gòu)取消”傳聞致電沈陽(yáng)市房
2014年6月28-29日，中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)在北京召開了2014年度**工程建設(shè)項(xiàng)目**設(shè)計(jì)成果專家評(píng)審會(huì)。中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)、**工程建設(shè)質(zhì)量獎(jiǎng)審定委員會(huì)副主任李鴻慶同志出席，中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)工程部主任欒葉君同志主持會(huì)議。會(huì)議邀請(qǐng)了來(lái)自工程建
“五一”已*，全省工程建設(shè)進(jìn)入開復(fù)工高峰期，也是事故易發(fā)期。為進(jìn)一步落實(shí)**、省**生產(chǎn)工作視頻會(huì)議及省**常務(wù)會(huì)議精*，嚴(yán)格落實(shí)**生產(chǎn)責(zé)任，****管理力度，嚴(yán)格排查治理**隱患，確保開復(fù)工高峰期和節(jié)日期間**穩(wěn)定，確保我省建設(shè)**生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，省住建廳要求從
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部**生產(chǎn)管理委員會(huì)辦公室近日通報(bào)了2014年5月**房屋市政工程生產(chǎn)**事故情況。當(dāng)月，**共發(fā)生房屋市政工程生產(chǎn)**事故41起、死亡56人，同比分別下降29.31%和26.32%，其中，較大事故發(fā)生4起，比去年同期事故起數(shù)增加1起。 通報(bào)稱，2014年5月，**共發(fā)生
各省、自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳，直轄市建委（建交委），北京市規(guī)委，山東省建管局： 近年來(lái)，為加強(qiáng)建筑市場(chǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，整頓建筑市場(chǎng)秩序，各地住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門**了建筑市場(chǎng)違法違規(guī)行為查處力度，對(duì)建設(shè)工程企業(yè)各類違法違規(guī)行為進(jìn)行了處罰，特別是北京、河北、內(nèi)
中施企協(xié)第29次年會(huì)暨2014年中國(guó)施工裝備展覽洽商會(huì)于4月18*20日在江蘇南京**博覽**召開。中施企協(xié)曹玉書會(huì)長(zhǎng)，**發(fā)改委李樸民秘書長(zhǎng)、任瓏副秘書長(zhǎng)及江蘇省住建廳黨組書記俞軍、副廳長(zhǎng)徐學(xué)軍等同志親臨會(huì)議指導(dǎo)。來(lái)自**工程建設(shè)行業(yè)近千名會(huì)員企業(yè)代表參加了大會(huì)。 *
住房城鄉(xiāng)建設(shè)部近日通報(bào)2013年**住房城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域節(jié)能減排專項(xiàng)監(jiān)督檢查建筑節(jié)能檢查情況。通報(bào)顯示，2013年度，各級(jí)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)政策措施，強(qiáng)化技術(shù)支撐，加強(qiáng)監(jiān)督管理，各項(xiàng)工作取得了積極成效。 在新建建筑執(zhí)行節(jié)能強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)方面，
摘要：****跨度單塔自錨抗震懸索鋼橋、美國(guó)舊金山海灣大橋東段新橋9月2日下午在美國(guó)勞工節(jié)當(dāng)天舉行通車儀式。該橋造價(jià)64億美元，是連接舊金山和奧克蘭的跨海大橋，新橋可抗御1500年內(nèi)發(fā)生的強(qiáng)震。 美國(guó)舊金山和奧克蘭之間**的海灣大橋 ****跨度單塔自錨抗震懸索